防护设施标准化，保证了施工安全——防撞缓冲车

近日，江西省2019年度在建重点公路水运工程项目“平安工地”考核评价结果公布，萍乡至莲花高速公路（简称萍莲高速公路）获公路工程项目“平安工地”考评第一名。

作为交通运输部品质工程攻关行动试点项目，萍莲高速公路从建设之初就致力于打造“平安百年品质工程”，通过品质工程创建引领工程建设高质量发展。“我们充分树立本质安全理念，推进‘平安工地’建设，加强主动引导，优化被动服务，为项目顺利推进做好保障。”萍莲高速公路项目办相关负责人说。

把高危险性作业交给机器做

全长约75公里的萍莲高速公路沿线地形地质复杂，地势落差大，全线共有桥梁55座，高墩柱较多，最高墩柱超过77米，还有5座隧道，单洞总长17637米。“经交通运输部有关专家评估，项目危险性较大的工程多，施工安全风险大，做好施工安全防护是我们一直为之努力的重要工作。”萍莲高速公路项目办相关负责人说，“面对施工安全风险更高的作业工序，我们认为最好的安全防护就是把危险性较大的施工作业交给机器来做。”

针对项目隧道施工中存在的瓦斯安全隐患，围岩稳定性差、易破碎等问题，萍莲高速公路项目办积极推广施工机械自动化，开展机械化换人、自动化减人。在隧道施工中，萍莲高速公路项目有关标段采用了“一桥（液压自行式移动栈桥）两机（多臂智能凿岩机、湿喷机械手）三台车（多功能防水作业台车、无门架新型二衬台车、多功能拱架台车）”作业线，这套设备的应用不仅提高了隧道施工效率，减轻了施工人员的劳动强度，也降低了可能存在的安全风险，确保了工程质量。

除了施工机械化，萍莲高速公路项目隧道施工安全防护也基本做到设施标准化。5座隧道的18个洞口均建立了具有人脸识别功能的门禁系统，隧道内设置了逃生系统，并配备了标准化的通风、供电系统，所有台车在满足使用功能的前提下，还统一进行外形标准化设计，对油漆、标识、光带等进行规范统一。

全方位防护 安全不留死角

萍莲高速公路项目桥隧比达43.2%，为目前江西已建、在建高速公路中桥隧比最高的项目，桥梁施工安全防护也是萍莲高速公路项目办的重要关注点。

为保障桥梁施工安全防护措施到位，萍莲高速公路项目办在跨道桥施工现场均搭设了防护棚，防护棚顶层采用木板全部封闭，上方设置了警示屏和限高标志，道路两侧也摆放了反光锥、警示牌等设施，做好全方位保障。

在盖梁施工中，萍莲高速公路项目办摒弃吊篮高空作业，全部采用装配式平台，施工作业人员、现场监理人员及施工技术人员均可在该平台中开展作业，平台四周也安装了护栏，爬梯外围布设了安全防护网，醒目位置还悬挂了警示标牌标语。

针对40米以上的高墩柱桥面施工，为确保桥面系施工安全，萍莲高速公路项目办在桥面临边防护时全部采用了新型防护网。这种新型防护网下部通过花兰螺丝紧绳器与梁体固定，外侧用斜撑与防撞墙预埋钢筋进行固定，所有支撑点均可拆卸分离。此外，萍莲高速公路项目办还在桥面湿接缝处铺装浸塑电焊网，避免了高空坠物事件发生。

开工一年多来，萍莲高速公路项目大力推进安全防护设施标准化、施工班组安全标准化，探索施工安全管理，完善安全生产风险防控体系，抓好安全培训教育。截至目前，该项目未发生任何安全生产责任事故。

        防撞缓冲车功能介绍：防撞缓冲车主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程时，大限度的降低了施工车辆、养护人员和事故处理的交警的安全风险问题。该车专用装置为导向架和防撞缓冲垫等组成，可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的被动安装防护：通过防撞包的变形均匀逐渐的缓消碰撞的动能，对施工人员及设备进行有效的保护，同时大限度地保护撞击车辆内人员的安全。防撞车出租电话：188-4834-3755