福建此地获“中央”投资，迎来一条新高速，将连接这两座沿海城市

　　福建此地获“中央”投资，迎来一条新高速，将连接这两座沿海城市。

　　中国许多经济发达省份的第一条高速公路大多与省会和省第二城市相连，如申达高速、济青高速、六南高速、杭绍甬高速、沪宁高速江苏段等福建，作为沿海经济大省，第一条高速公路不是这样的，它的第一条高速公路叫泉夏高速公路，连接泉州和厦门。

　　泉厦高速公路是福建省第一条高速公路，起于泉州西府，止于厦门关林头，全长81.9公里，1994年9月开工，1997年12月15日通车。高速公路在泉州、池店、晋江、水头、马巷、同安、厦门设有7个收费站，是福建公路发展史上的里程碑，为泉州、厦门的经济发展创造了条件。

　　泉厦高速实现了闽高速“零”的突破，为什么福建先修这条高速？据公开报道，福建首先想到的是建设福厦高速，将福州、泉州、厦门三地连接起来。但是，由于资金和资金支持不足，当务之急是建设泉厦高速公路。

　　当时泉州至厦门车流密集，高速公路的建设可以解决厦门和春天的交通压力，促进两市经济发展，高速公路全长81.9公里，总里程工程造价近29亿元，当时钱不够用，只用世界银行贷款建，银行贷款1.4亿美元，解决了一小半资金问题，高速终于顺利开始了。

　　公路资金解决了，但是遇到了技术问题，春厦高速公路有一段软基，最厚18米，不容易压实，经过多次论证和试验，这个问题泉夏段桥梁隧道较多，由于地形等特殊原因，只能在同一方向分开，即相同的4车道分别分成2车道，提高了行车速度。

　　1997年泉州高速公路建成通车，按照全封闭双向四车道高速公路标准设计，两年后，福州至泉州高速公路通车。福州至厦门开通，作为福建第一条高速公路，车流量过大，跟不上经济发展，福厦高速公路扩建为双向8车道高速公路，成为全国第一条8车道高速公路。福建省车道高速公路。

　　福建重要城市在这条线上，厦门为头，福州为尾，连接一条“黄金通道”，这条高速不仅加速沿线经济发展，也有利于旅游业发展。这个城市的海景是很多人的梦想，使其成为中国十大热门旅游城市。

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