杭甬高速迎来十年来首次大规模检修

9月10日,浙江省首条高速——杭甬高速迎来十年来首次“大检修”。本工程由浙江交通投资集团资源公司下属交工养护公司实施,计划工期16天,将通过夜间分流完成甬向余姚至高桥互通的罩面调平层施工、SMA-13罩面、SMA-13+SMA-16分车道罩面、标线恢复、护栏提升、中分带回填土、日常坑洞修补、绿化修建及中分带综合清理等项目,预计总产值5100万。

据了解,杭甬高速余姚段高速已十年未开展罩面施工,余姚西枢纽至余姚副站区域日均流量高达5万余量,分流路段少,若采取白天一类借道方式,需要开展60次一类封道,会引发安全风险大,施工效率低,社会影响力强等不利因素,为此,交工养护公司协同业主、交警等一致决定采用夜间一类断流集约化施工模式,将社会影响降至最低。另外随着2022年杭州第19届亚运会举办在即,杭州周边区域也必将收到国际上的重点关注,此次集约化施工也正是为杭甬高速宁波段的安全畅通奠定基础,为亚运会顺利举行提供保障。

为力争施工早日完成,还“路”于民,交工养护公司提前2个月进行统筹谋划,并结合诸永高速集约化施工经验开展系列工作。施工期间交工养护设专人对区域内地方道路分流期间车流量进行监控统计,形成书面数据报告,并根据相关数据和方案与业主、交警等相关部门经过10余次反复讨论和修改。以减轻施工期间交通拥堵、降低事故风险、减少沿线社会负面影响,本次施工,宁波片区集约化施工采取夜间分流施工,将多段施工整合,使较常规养护封道频率降低约73.3%,大幅度提高作业时间利用率。此外,夜间施工将对本次路面调平工作带来一定难度,公司针对此问题特别在施工现场加装高杆,车辆设备加装照明设施。同时片区积极与兄弟项目部进行沟通协调,集中调配人员,联系外部机械设备,统筹优化各方资源。对本次涉及的金500余名施工人员进行针对性安全交底工作全覆盖,做足做细各项安全工作,保证专项工程在预期时间内完成。

施工物资准备充分,施工人员严阵以待。接下来,交工养护宁波项目部将持续发挥资源“铁军”精神,严控安全关、质量关,确保圆满完成工程任务。

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