投资1.7亿元！睢宁建设40公里农村路……

今年，睢宁投资1.7亿元

对40公里农村公路和9座危桥

进行改造建设

如今工程施工进度如何？

跟着睢小融一起去看一看~

连日来持续高温

我县农路建设项目施工现场却仍是

一片火热繁忙的景象

在做好疫情防控的前提下

广大公路建设者顶烈日冒酷暑坚守施工一线

用实干和汗水浇筑品质工程

“两路一桥”提高投资潜力

炎炎夏日，骄阳炙烤着大地，近日，庆安镇经一路和园中路道路铺设现场，摊铺机有序前进，工人们正在紧张作业。

“我们正在开展水稳层铺设。水稳层的作用是将路基与路面结成一体，增加路的强度与刚度。”项目现场负责人朱干杰正和监督员一起对水稳层铺设厚度进行测量。

朱干杰告诉记者，庆安镇经一路和园中路建设项目中还包括一座渠桥，简称“两路一桥”。项目全长1.35公里，将道路从原来的6米拓宽至8米，总投资670万元。

项目工期原计划在5月中旬结束，因为疫情工期推迟。疫情过后，施工方在保障质量的情况下，抓紧时间抢工期，预计7月中旬结束，8月中旬可实现通车。

“以前这些路都是土路，雨天不能通车，大雨有时还会进入厂区内，对于公司影响太大，现在改造了，我们非常高兴。”江苏祥和电子科技有限公司位于庆安镇工业园园中路旁边，公司总经理王丙祥告诉记者，他们公司主要生产汽车配件，业务量大，每天有几十辆货车出入，道路更新改造后，安全性、方便性将大幅提高，公司客户过来调研时，对于公司形象和外部环境也非常满意。

“这两条路是睢宁县农副产品加工项目与庆安镇工业园的主要道路，也是辖区经济发展的新动脉。”庆安镇农路办负责人马宇告诉记者，他现在每天都会到“两路一桥”现场了解施工情况，帮助协调解决施工中遇到的困难，加紧跟踪督促，确保项目按预定工期顺利完工。

贯通道路活跃乡村经济

“我们现在就是多上人多上机械，加班加点保进度，第三方监理公司常驻保质量，争取在8月底完工。”当前，岚山镇土陈线改扩建工程也在如火如荼进行。

该工程负责人严存仓介绍，土陈线道路起于岚吉线与官岚路平面交叉处，向南止于睢岚线，全长3.1公里，路面宽度9.5米，路基宽度11米，目前正在开展路基石灰土铺设，已完成1公里。

“土陈线建成后将彻底贯通县城区到徐州九顶山动植物园的道路，方便周边市民来岚山游玩。”岚山镇党委委员、副镇长史涛告诉记者，徐州九顶山动植物园是睢宁重点打造的旅游项目，目前岚山正以该项目为引领，实施人居环境全域整治，高标准规划设计打造全域美丽岚山镇，而建成后的土陈线将是岚山镇重要的景观大道。

“土陈线打通了我们土山村北面的道路，拉近了我们村与徐州九顶山动植物园的距离。”岚山镇土山村党总支书记谢军表示，要想富先修路，路通了，人流量就多了。

目前土山村正在围绕徐州九顶山动植物园发展乡村旅游，建设民宿、采摘园等项目，人居环境发生了翻天覆地的变化，村庄也正在积极争创市级特色田园乡村。

据了解，土陈线虽然只有3.1公里，但建成后将打通岚山镇陈集村、土山村、观光东路、胡集村之前道路，为群众出行、区域经济发展奠定基础。

提档升级缓解交通压力

“夏张线是连接沙集、凌城两镇的主要道路。之前的老路路况不好，部分路段还是断头路或砂石路，影响两镇通车。”疫情过后，县交通局农路科科长汤洁每天都在农路建设现场，查看项目推进情况，夏张线是她关注的重点。

▲夏张线施工效果图

“这个项目的实施将迅速打通沙集、凌城西部地区运输通道，使电商转型示范区物流运输及群众日常出行更为便捷，同时也缓解了县道201凌沙线交通压力。”汤洁告诉记者，夏张线升级改造工程路线起于325省道与夏圩村交叉口，向南止于612省道张傅村交叉口，道路全长为7.758千米。之前老路路面为宽5.5米的水泥路，甚至局部路段宽度只有3米。

本次改造沿既有道路改造为7米宽沥青路面，同时完善相关附属设施，估算总投资约7000万元，其中建安费约4300万元。目前，夏张线沿线房屋已经拆迁完毕，电线杆正在迁移，交通封闭公告6月18日结束，6月19日开始正式封闭道路，施工项目部驻地建设完成，施工单位已经进场开工建设，力争今年12月底前完成主体施工。

“为快速推进项目，我们成立了问题协调小组，工程所在辖区的村、镇与交通局工作人员联动，共同监督推进项目进展。”汤洁告诉记者，今年道路铺设时间紧任务重，疫情过后，他们立刻组织协调供应商保障材料供给，对施工人员开展核酸检测，为保质保量保时完成年初计划，现在他们倒排工期，每天进工地查进度，解困难，全力推进施工进度。

记者从县交通部门了解到，2022年，睢宁共实施农村公路40公里，改造危桥9座，总投资1.7亿元，省补2300多万元。其中省计划内21公里，改造危桥6座；计划外县道202高作至刘圩段、夏张线、土陈线工程19公里，改造危桥3座。